RITARDI DI PAGAMENTO - Confartigianato sul ddl contro i ritardi di pagamento:“Bene iniziativa del Parlamento. Ma Governo recepisca subito Direttiva Ue”
“Il via libera della Commissione Attività produttive della Camera al Disegno di legge sui tempi di pagamento tra imprese è un’importante testimonianza di attenzione da parte del Parlamento ai problemi delle aziende italiane. Tuttavia, Leggere di più
CREDITO - Imprenditori a ‘scuola’ di educazione bancaria e finanziaria con UniCredit
UniCredit e R.E.T.E. Imprese Italia hanno sottoscritto una convenzione che garantisce un ciclo di corsi gratuito per artigiani e commercianti
La crescita economica di un paese passa anche attraverso lo sviluppo culturale della propria classe imprenditoriale. Per questo Gabriele Piccini, Country Chairman Italia di UniCredit e Giorgio Guerrini presidente di Rete Imprese Leggere di più
AUDIZIONE - Rete Imprese Italia sulla delega fiscale “Servono misure più incisive per ridurre la pressione fiscale e burocratica”
Via l'Irap per le micro imprese, bene le stesse aliquote per i diversi tipi di impresa, giù l'Imu per gli immobili produttivi
“I principi contenuti nel Disegno di legge sulla delega fiscale vanno nella giusta direzione. Non vorremmo, però, che conducessero solo ad una sorta di Leggere di più
Il premio Confartigianato Motori taglia il traguardo delle trenta edizioni: sul podio Fernando Alonso e i big mondiali della Formula 1
Il Premio Confartigianato Motori edizione del trentennale, si tinge di rosso, rosso Ferrari, ovviamente. Fernando Alonso, si aggiudica il titolo di miglior pilota della stagione; il team della rossa di Maranello conquista la palma di miglior squadra di meccanici; mentre Stefano Domenicali, dirigente sportivo del cavallino rampante, il premio speciale Number One in formula 1, riconoscimento di nuova istituzione che è stato assegnato, tra gli altri, anche al patron del circus Bernie Ecclestone. Per Alonso, però, niente festeggiamenti: mentre si svolgeva la prima tranche di premiazioni, il pilota della Ferrari era alle prese con la rottura di cambio e motore della sua monoposto. Per lui niente passerella per ritirare il premio, ma solo una lunga riunione con i tecnici che lo ha tenuto occupato fino a tarda sera. Delusione per i molti fan assiepati al paddok di Confartigianato Imprese a Monza: ma come si dice, ‘the show must go on’. Lo spettacolo va avanti. <i>“Un’edizione fantastica </i>– commenta Giorgia Guerrini, Presidente nazionale di Confartigianato Imprese – . <i>L’ingrediente principale di questo successo è un’intuizione che risale a trent’anni fa: mettere insieme l’eccellenza della meccanica legata alla Formula uno con la quotidianità dell’autoriparazione. Tutto quello che ruota attorno alle auto, autoriparatori, meccanici e carrozzieri concorre in questo sforzo straordinario di eccellenza per il nostro Paese”.</i> Il premio è il momento di massima visibilità internazionale del mondo dell’autoriparazione rappresentato da Confartigianato, una cerniera tra le competizioni dove si sperimentano le tecnologie che poi saranno applicate sui veicoli di serie e l’universo composto da 27mila officine con oltre 400mila addetti, che garantiscono quotidianamente l’efficienza e la sicurezza degli autoveicoli degli italiani. Un mondo dinamico, che però fa i conti con la crisi. <i>“La crisi </i>– spiega Antonio Miele, Presidente di Confartigianato Autoriparazione - <i>sta affossando un po’ tutto il comparto. Da un dato che abbiamo registrato negli ultimi giorni riscontriamo una diminuzione del 33% di riparazioni sia sull’usato che sul nuovo”.</I> Minor numero di riparazioni si traduce in strade meno sicure, un campanello d’allarme che Confartigianato ha fatto risuonare nella rassegna di Monza. <i>“Nei momenti di crisi </i>– sottolinea il Presidente di Confartigianato Milano, Monza e Brianza Giovanni Barzaghi - <i>non bisogna fermarsi. Noi in questi momenti anticipiamo la crisi dando informazione e formazione. Oggi non basta più la sola capacità manuale, serve soprattutto formazione continua”.</i> Quest’anno il Premio Confartigianato motori si è tinto, oltre che di rosso, anche di verde, con una partnership ‘naturale’ stretta con il Parco regionale della Valle del Lambro, al cui interno è inserito anche il parco della Villa reale di Monza che ospita l’autodromo. <i> ‘Quest’anno </i>– rimarca Eleonora Frigerio, Presidente Parco regionale del Lambro -<i> abbiamo avuto la fortuna di premiare una squadra davvero eccezionale, la scuderia Audi che con la R18 e-tron ha addirittura vinto la 24 ore di Le Mans. Vuol dire che la tecnologia se impiegata bene, se impiegata nel rispetto dell’ambiente, può veramente migliorare l’ambiente in cui viviamo”.</i>
Al via all'autodromo di Monza il secondo corso per meccanici del motorsport
Gli stessi promotori della Motorsport Technical School ancora oggi non si capacitano che in Italia, culla della Ferrari, della Lamborghini, dell’Alfa Romeo, fino all'anno scorso non esistesse una scuola per formare i meccanici per bolidi da corsa. “E’ proprio così – spiega Eugenia Capanna, ex pilota, team manager e ora direttrice della scuola MTSLeggere di più
LAVORO - Per i giovani un futuro nell’autoriparazione: Confartigianato lancia la prima scuola italiana per meccanici da GP
Può sembrare un paradosso in tempi di crisi, ma la carenza di personale specializzato è uno dei tanti problemi con cui devono fare i conti le aziende italiane.Leggere di più
